FVUV.Com

Флотское оружие

Subscribe to FVUV.Com

Черноморский флот России способен уничтожить неприятельский десант еще в портах его погрузки, заявил журналистам начальник Генштаба Валерий Герасимов.
Неприятельский десант не должен дойти до черноморского побережья Крыма, «откуда бы он ни шел»,  утверждает начальник Генштаба.

«Для этого у Черноморского флота сегодня есть все: средства разведки, которые обнаруживают цели на дальности до 500 км, средства поражения», — заверил Герасимов.

В частности, напомнил генерал, военные моряки располагают береговым ракетным комплексом «Бастион». «А кроме того, есть подводные лодки с ракетами «Калибр», морская авиация, стратегическая авиация с крылатыми ракетами и так далее», — добавил он.

Соотношение сил Черноморского флота России и ВМС Турции за несколько лет резко изменилось, заявил начальник Генштаба.
«Несколько лет назад боевые возможности флота резко контрастировали, в частности, с турецкими ВМС, когда говорили, что Турция едва ли не полный хозяин на Черном море. Сейчас все по-другому», — сказал он.

Сегодня, по словам генерала, Черноморский флот «оставляет хорошее впечатление».

Герасимов напомнил, что на Черное море уже прибыли подводные лодки, вооруженные ракетным комплексом «Калибр». «Сейчас их там три, прибудет еще одна, и на следующий год — еще две, будет шесть. Это бригада дизельных подводных лодок, которые соответствуют всем современным требованиям», — отметил начальник Генштаба.

Он также напомнил, что Черноморский флот России располагает малыми ракетными кораблями и фрегатами, которые также несут ракеты.

На недавних парадах, прошедших в городах России и посвящённых дню ВМФ, можно было увидеть новейшие боевые корабли и катера. Это зрелище одновременно захватывало и восхищало, в особенности по сравнению с тем состоянием, в котором российский военных флот находился в девяностые годы прошлого века.

Военная реформа, запущенная в 2008 году, уже успела изменить лицо всех вооружённых сил Российской федерации. И флот – не исключение. Однако нельзя одним махом решить проблемы, зревшие десятилетиями. Кроме боевых кораблей, важную роль в обеспечении жизнедеятельности военно-морского флота играют корабли поддержки.

Современные транспортные суда крайне необходимы российскому флоту. Без их поддержки немыслим ни один масштабный поход. А для того флот и создан, чтобы не стоять на месте, а обеспечивать отстаивание интересов державы по всему мировому океану.

К сожалению, с кораблями обеспечения не всё так гладко, как хотелось бы. ВМФ России сейчас активно пополняются транспортными судами, ремонтными плавбазами, танкерами и другими судами поддержки, но здесь ещё есть над чем работать.

На Каспийском флоте, к примеру, ситуация достаточно хорошая. Почти 80 процентов кораблей обеспечения здесь новые. Большинство из них базируются в портах Махачкала и Астрахань.
Лавров предупредил недружественных артистов с Украины
Штайнмайер ставит России военный ультиматум по Украине
Сколько крымских татар хочет сбежать из России в Украину?

С Черноморским флотом ситуация сложнее. Там кораблей больше, но их состояние не такое хорошее как на Каспии. Отчасти это объясняется бывшими украинскими судами, вошедшими в состав ЧФ, после того, как Крым вернулся в состав России.

Балтийский флот представляет собой грозную мощь, способную выполнить любую боевую задачу, но вот корабли поддержки у него довольно возрастные. Отчасти это бывшие гражданские суда, перепрофилированные по военные потребности. Но эта проблема решается. И к 2020 году, Балтфлот полностью будет обеспечен современными судами….
ато корабли Тихоокеанского флота – самые многочисленные и современные в составе ВМФ России. Однако с учётом стратегической важности данной флотилии, и выполняемых ею задач, количество судов вполне может быть и увеличено.

Меньший количественный состав имеется у Северного флота, как самого молодого из «семьи», однако и он обновляется с быстрыми темпами.

Как итог можно сказать, что, не смотря на различную оснащённость флотов кораблями обеспечения и их некоторой нехваткой, российские военно-морские силы представляют из себя грозную силу, способную решать задачи по всему миру….

Надо сказать, что ситуация с лодками пятого поколения по своей неоднозначности и туманности напоминает стратегию подводного флота — прятаться и таиться. По этой теме существует множество слухов и домыслов, то подтверждаемых, то опровергаемых официальными лицами и из Министерства обороны, и из КБ, специализирующихся в морской тематике. Если принимать всё за чистую монету, то можно ожидать, что в обозримом будущем у нас могут появиться три субмарины пятого поколения, а то и больше. Потому что один из разработчиков утверждает о разработке неатомной суперлодки. Но скрывает еще два совсекретных проекта создания АПЛ.
Разговоры о следующем шаге в области построения субмарин нового качества начались в 2013 году. 18 марта, накануне Дня моряка-подводника, генеральный директор ЦКБ морской техники «Рубин» Игорь Вильнит сообщил в интервью РИА «Новости» о том, что КБ приступило к созданию субмарин пятого поколения. Причем сразу двух (как минимум) — атомной и неатомной. Работы ведутся в рамках НИР. И не единолично, не тихой партизанской сапой, а совместно с целым рядом соисполнителей проекта — гидроакустиками, электронщиками, оружейниками.

В связи с тем, что «Рубин» разработал стратегическую подводную лодку с баллистическими ракетами, можно было предположить, что и новинка будет относиться к тому же классу субмарин.

Через год (ровно через год — в День моряка-подводника!) главнокомандующий ВМФ адмирал Виктор Чирков сообщил, что созданием лодки пятого поколения занимается Санкт-петербургское морское бюро машиностроения «Малахит».

Вскоре оба КБ изложили свои взгляды на то, какими должны быть создаваемые ими перспективные субмарины. И стало понятно, что не существует даже приблизительных критериев, которым должны удовлетворять лодки пятого поколения. Единственное, в чем совпадают взгляды «Рубина» и «Малахита» — лодка должна шуметь меньше, чем все известные модели предыдущих поколений. Поэтому любую новую лодку, отличающуюся повышенными тактико-техническими характеристиками, вполне могут назвать лодкой пятого поколения.

Инженеры «Рубина» считают, что необходимо заняться поисками альтернативной ядерному реактору силовой установки. Она может быть полностью электрической. Большую перспективу они видят в воздухонезависимой энергетической установке, представляющей собой электрохимический генератор. Электроэнергия вырабатывается в процессе взаимодействия в генераторе водорода и кислорода. Еще одно отличительное качество — уменьшение габаритов лодки и уменьшение заметности за счет внедрения перспективных разработок.

У инженеров «Малахита» иной взгляд на проблему. В одном из интервью их сформулировал Владимир Дорофеев: «Отличительные черты перспективного подводного корабля следует искать не в повышении скорости, глубины погружения, водоизмещения, габаритах, а совсем в других вещах, которые незаметны — в возможности их интеграции в единое информационное пространство Министерства обороны, взаимодействие с надводными кораблями и авиацией в реальном времени, то есть в возможности их участия в сетецентрических войнах. Перспективные лодки будут такими же черными и обтекаемыми, но вот их „мозги“ будут их главным достоянием».

Трудно сказать, насколько инженерам «Малахита» удалось к сегодняшнему дню приблизиться к решению задачи-максимума — интегрированию лодки в единую информационную сеть ВМФ. Решить ее в лоб невозможно, поскольку лодка не может выдавать из глубины информацию на поверхность. Водная толща может пропускать только сверхдлинные волны.

Но по части «мозгов» более простой организации, похоже, «Малахит» значительно продвинулся вперед по сравнению с «Ясенем». На новой лодке предполагается максимально использовать роботизированную технику. Что позволит существенно автоматизировать процессы обслуживания субмарины. В связи с чем удастся уменьшить экипаж до 50 человек. При этом предполагается использовать модульную конструкцию. То есть в зависимости от предстоящей задачи устанавливать на лодку перед походом то или иное оборудование и вооружение. То есть новая субмарина может быть и стратегическим подводным ракетоносцем, и ударной многоцелевой АПЛ, и носителем крылатых ракет, предназначенных для нанесения удара по наземным целям.

Необходимо сказать, что среди роботов для лодки «Малахита» будут и такие, которые будут выполнять боевые задачи за пределами субмарины. Их назначение не конкретизируется. Но можно предположить, что одной из задач будет обеспечение связи, как радио-, так и цифровой. И участие субмарин в качестве элементов сетецентрических войн может оказаться не такой уж и фантастикой.

По мере развития проекта облик лодки обрастал подробностями. Весной этого года стало известно, что она называется «Хаски». Была даже продемонстрирована фотография макета. Выяснилось, что главным ее вооружением станет гиперзвуковая ракета «Циркон», имеющая скорость 6 М и дальность 400 км. Что, в общем, не отменяет альтернативное использование ракеты «Калибр». Вскоре представитель КБ им. Макеева заявил, что для «Хаски» разрабатывается новая баллистическая ракета. Что следует понимать, как реванш после конкурентного проигрыша Институту теплотехники, который вооружает «Бореи» ракетой «Булава».

Подробности посыпались, как из рога изобилия. Корпус предполагается сделать из композиционных материалов нового поколения. Они, во-первых, гасят внутренние вибрации. Во-вторых, поглощают волны подсветки от гидроакустических станций противника. Просочились сведения о том, что ядерная установка будет с жидкометаллическим теплоносителем. Такие реакторы, во-первых, малошумны, во-вторых, имеют высокий кпд, в-третьих, занимают небольшой объем по сравнению с традиционными водо-водяными реакторами.

Если «Хаски» начнет оформляться в конкретных рабочих чертежах после 2020 года и появится в составе ВМФ в районе 2030 года, то работы в ЦКБ «Рубин» по неатомной субмарине 5-го поколения идут с фантастической скоростью. Она уже получила имя — «Калина». Ее разработка практически завершена, остались мелкие штрихи. Ожидается, что она будет заложена на «Адмиралтейских верфях» в 2018 году. И с началом серийного производства начнет заменять лодки третьего поколения.

Дело в том, что практически вся работа конструкторов свелась к созданию и испытаниям воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ). Ее оригинальность заключается в получении химическим путем водорода из малоагрессивных веществ, благодаря чему отпала необходимость иметь на борту громоздкие емкости с взрывоопасным газом. И на этом пути уже достигнуты определенные результаты. Испытания опытного образца сниженной мощности прошли успешно. Теперь создается «полноформатный» электрохимический генератор, который будет устанавливаться на «Калину».

Но дело в том, что практически во всем остальном «Калина» — это многострадальная многоцелевая дизель-электрическая лодка проекта 677 «Лада». Она обладает прекрасными ударными возможностями, повышенной скрытностью и прочими достоинствами. Но из-за недостаточной энерговооруженности лодки судьбу этого проекта долго решали в высоких кабинетах ВМФ. В конце концов, заложили пару лодок. Но все другие корпуса будут использованы для строительства лодок «Калина», оснащенных ВНЭУ.

Конечно, если очень хочется назвать «Калину» лодкой пятого поколения, то почему бы это не сделать. Но вот только в мире уже существуют лодки с ВНЭУ. У шведов есть три таких лодки — «Готланд», которые поступили в ВМС в конце прошлого века. Правда, отличия есть, и немалые. На «Готланде» ВНЭУ является вспомогательной для двух обычных дизелей. И ВНЭУ другого типа — двигатель Стирлинга, использующий жидкий кислород. Продолжительность пребывания под водой вдвое меньше, чем это заявлено у «Калины» — две недели против месяца. Есть проигрыш и по вооружению: 12 торпед 533-мм и 6 торпед 400-мм у «Готланда» и 18 торпед 533-мм и 10 ракет «Оникс» или «Калибр» у «Калины». Столь серьезное превышение ударной мощи при практически одинаковых габаритах лодок удалось достичь, в частности, за счет использования более совершенной и при этом компактной аппаратуры гидроакустического комплекса.

Ну и, наконец, об атомной лодке пятого поколения ЦКБ «Рубин», о которой гендиректор заявил 3,5 года назад. После чего никто ни в КБ, ни в Минобороны об этой разработке не проронил ни слова. Вот она и строится в обстановке строгой секретности. И не одна, а сразу две. Тайна завесы была приподнята в ноябре прошлого года, когда произошла утечка информации относительно лодок проекта 09851 «Хабаровск» и проекта 09852 «Белгород», которые строятся на «Севмаше».

Однако утечка была запланированная, преследовавшая цель ознакомить натовских стратегов с тем, что у России есть прекрасный ответ на строительство ЕвроПРО. Эти лодки отличает уникальное свойство, которым не обладает ни одно стратегическое оружие мира. Они совмещают в себе скрытность носителя и скрытность доставки в точку назначения удара ядерных боеголовок.

В качестве вооружения на этих лодках будет использоваться подводный дрон «Статус-6», обладающий интеллектом робота. Он способен развивать скорость до 185 км/ч и перемещаться на глубине до 1000 метров, совершая необходимые маневры. Даже в случае его обнаружения, что маловероятно, с ним не в состоянии справиться ни одна натовская торпеда. По различным оценкам, мощность боезаряда «Статуса» лежит в пределах от 10 Мт до 100 Мт. При этом дальность, как и у межконтинентальных баллистических ракет, достигает 10 тыс. километров.

Военно-морской флот РФ собирается построить для подготовки курсантов Военно-морских училищ новый многомачтовый парусник. Об этом  сообщил замглавкома ВМФ по вооружениям вице-адмирал Виктор Бурсук.

По его словам, подобный корабль позволит курсантам военных вузов не только получить первичные навыки мореплавания, привьет им принципы командной работы, но и станет эффектным средством демонстрации Андреевского флага на международном уровне. Закладка корабля может быть предусмотрена в новой программе кораблестроения на 2025 год.

В. Бурсук не уточнил, какого класса будет парусник, кто займется его проектированием и на какой верфи будет вестись строительство. Но отметил, что вопрос о постройке учебного парусника для ВМФ принципиально решен.

Черноморский флот РФ с 11 по 13 августа провел учения по противодействию подводным диверсантам.

«Будут выполнены задачи отражения нападения подводных диверсантов со стороны моря на пункт базирования сил Черноморского флота», — говорится в сообщении.

Руководить учениями будет главком ВМФ России Владимир Королев.

В маневрах, которые входят в программу подготовки учений «Кавказ-2016″, задействуют более десяти кораблей и судов обеспечения, а также вертолеты Ми-8 и Ка-27ПС. Военные моряки отработают также поиск и траление мин, а также окажут помощь условно аварийному кораблю, в роли которого выступит малый ракетный корабль «Мираж».

«Гидрографическая служба флота отработает комплекс мероприятий по развертыванию на участке побережья пункта базирования маневренных навигационных ориентиров и подвижных радионавигационных систем», — добавили в ведомстве.

Президент России Владимир Путин сообщил, что на вооружение российского флота поступают уникальные современные корабли….

Военный эксперт, член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук, капитан первого ранка в отставке Константин Сивков отметил, что сегодня есть огромный дисбаланс.

«Главная помеха транснациональной элите претендующей на мировое господство – это Россия. Поскольку инструментом транснациональной политики являются США, то они это реализуют. Россия стоит один на один с этой мощью. Китай — наш союзник, но на Дальнем Востоке. Против России стоит американский флот и флоты НАТО на Западе. Если у России один авианосец, то у США -12, если новых современных подводных лодок около десяти, то у США их значительно больше. У России всего пять крейсеров. Если эсминцев способных наносить удары до 1,5 тысяч км типа “Арли Берк” (Arleigh Burk) около 60, то у России нет кораблей такого класса. Поэтому, учитывая этот перевес, надо обеспечить защиту российской прибрежной зоны. На Черноморском флоте боевых кораблей способных выполнять задачу в пределах Черного моря порядка 12, что недостаточно по сравнению с возможностями турецкого флота.

Сейчас стоит задача восстановить российский флот. Восстанавливают корабли наиболее боеспособные. Это корабли класса фрегат и корвет. Сейчас именно эти корабли в массовом порядке поступают на вооружение флота России. Это корабли проекта 22350- фрегат и 20380 — корвет. Эти фрегаты и корветы, в отличие от всех западных фрегатов и корветов, имеют колоссальные возможности стратегического масштаба, то есть они способны наносить стратегические удары за счет ударного ракетного комплекса” Калибр” с дальностью боя 2600 километров, способны иметь хорошую мощную противовоздушную оборону.

Российский проект 22350 — лучший в мире по соотношению боевых возможностей. Есть такое понятие как сбалансированный корабль. Фрегат – это наиболее сбалансированный корабль среди всех кораблей мира. Все остальные корабли спроектированы под определенные задачи: одни — чисто противолодочные, другие — преимущественно противовоздушные ,третьи – обладают лучшими характеристиками в бою против надводных кораблей. Российский фрегат может выполнять все эти задачи. Например, “Адмирал Григорович” — это уникальный корабль ….
Новые корабли будут решать задачу прикрытия российских берегов: удержание превосходства в ближней морской зоне к нашим границам, чтобы не допустить высадки морского десанта, не допустить бомбардировки этого района американской палубной авиации, при необходимости нанести удар по боевикам, если они будут наступать на сухопутном направлении,чтобы флот мог нанести удар крылатыми ракетами по критически важным объектам. Стрелять по партизанским отрядам баллистическими ракетами нецелесообразно, а по командным центрам, где находятся руководители боевиков, вполне реально. Для выполнения этих задач наращивается боевая мощь российского флота”, — резюмирует эксперт….

День ВМФ-2016.

Posted by admin2 On июля - 30 - 2016

31 июля 2016 года  День Военно-морского флота Российской Федерации. Традиционным центром торжеств станет Санкт-Петербург, куда прибудет президент страны Владимир Путин; масштабное празднование также пройдет в Кронштадте и Севастополе. Посетителей ждет парад военных кораблей, интерактивная программа, концерты и праздничный фейерверк. Последнее воскресенье июля традиционно является праздничным как для самих военных моряков и работников учреждений, связанных с флотом, так и для членов их семей. День ВМФ имеет долгую историю, впервые он был установлен еще в СССР, в 1939 году. Тогда дата была фиксированной: каждый год, 24 июля, моряки отмечали свой профессиональный праздник. С 1980 года Днем ВМФ считается последнее июльское воскресенье. В современной России празднование было установлено президентом РФ в 2006 году. Самый жаркий месяц был выбран для праздника не случайно, ведь День ВМФ сочетается с Днем Нептуна, бога морей. В старину считалось, что перед тем, как пропустить судно, бог окатывал водами моряков-новичков. Сегодня ВМФ способен защитить интересы России не только на морских границах, но и по всему миру. Он включает в себя Балтийский, Черноморский, Северный, Тихоокеанский флоты и Каспийскую флотилию. В состав этого вида Вооруженных сил входят надводные и подводные суда, авиация, береговые войска, тыловые подразделения и спецчасти. Северная Венеция Из года в год в центре празднования традиционно оказывается Санкт-Петербург. Нынешняя дата стала особенной: 31 июля 2016 года отечественный флот отмечает 320 лет со дня основания. Северная столица ожидает прибытия Владимира Путина, который примет парад военных судов Балтфлота. Российский президент станет первым, кто посетит крейсер «Аврору» после ремонта, для всех остальных корабль будет открыт с первого августа.
Петербургские власти обещают жителям и гостям города большой праздник. В рамках торжества состоится внеплановое разведение Дворцового моста, оно пройдет с 11.30 до 13.30. После все желающие смогут поучаствовать в интерактивной программе на Дворцовой площади, которая вечером продолжится концертом известных исполнителей. Одним из главных событий праздничного дня станет парад военных кораблей. По петербургским водам строем пройдут 16 судов, а завершится действо шествием петербургских офицеров и матросов по Дворцовой набережной. После парада гости праздника смогут подняться на борт каждого корабля, окончится День ВМФ традиционным фейерверком. Ждет Севастополь, ждет Кронштадт Масштабное празднование запланировано и в двух других опорных пунктах российского флота – Кронштадте и Севастополе. На северо-западе праздничные мероприятия откроются молебном в Морском соборе, после чего драмтеатр Балтийского флота будет развлекать посетителей в Петровском парке. Занятие найдется и для самых маленьких гостей праздника: бог Нептун проведет шоу с викториной, после чего юные посетители научатся вязать настоящие морские узлы. Вечером взрослая публика сможет посетить рок-фестиваль, который также завершится праздничным салютом. День ВМФ в Севастополе пройдет с не меньшим размахом, сообщается, что на празднике будут присутствовать гости из французского парламента вместе с Тьерри Мариани, который примет участие в обходе кораблей. Празднование начнется с торжественного возложения венков к Мемориалу защитникам Севастополя, после чего в бухте стартует парад и военно-спортивный праздник. Несколько городских музеев в этот день откроют свои двери для посетителей, а на площади Нахимова пройдет выставка вооружения и техники. Как и в Санкт-Петербурге, празднество продолжится концертами, по окончании которых будет дан артиллерийский салют и фейерверк. Жители столицы, увы, не смогут в полной мере окунуться в празднование Дня ВМФ из-за географических особенностей города, но и для них подготовлен приятный сюрприз. Третьяковская галерея представит масштабную выставку художника-мариниста Ивана Айвазовского, на которой, в том числе, будет представлено ранее не экспонировавшееся полотно «У берегов Кавказа».

Военно-морской флот России получит новую гидроакустическую систему, которая способна обнаруживать подводные лодки противника на большом расстоянии. Внастоящее время ведется проработка проекта перспективной системы; работы планируется завершить в 2017 году, после чего Министерство обороны России примет решение о развертывании системы.

В состав новой гидроакустической системы войдут подводные датчики и буи, оснащенные сонарами. Кроме того, в систему включат передатчики, которые будут по спутниковой связи отправлять данные об обнаруженных подводных целях в наземный центр флота. Полностью развернутая система будет способна контролировать район в несколько сотен километров.

Другие подробности о перспективной гидроакустической системе не уточняются. В середине 1960-х годов собственную противолодочную гидроакустическую систему — SOSUS — развернули США. Система работает на двух противолодочных рубежах: мыс Нордкап — Медвежий остров и Гренландия — Исландия — Фарерские острова — Великобритания.

Система создавалась для обнаружения атомных подводных лодок СССР. В состав SOSUS входит несколько подводных гидроакустических станций и передающих комплексов. Береговые посты системы работают в полностью автоматическом режиме.

В 2017 году поисково-спасательные силы Военно-морского флота России получат десять новейших телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов «Марлин-350″, способных выполнять задачи на глубине свыше 300 метров.  «Аппараты такого класса ВМФ России планирует использовать в поисково-спасательных операциях, в частности, для поиска и осмотра аварийных подводных лодок. Кроме того, аппарат может применяться для установки гидроакустических маркеров и подъема предметов, захваченных манипулятором», — сообщает пресс-служба Минобороны. «Марлин-350″ оборудованы шестью движителями, причем четыре горизонтальных расположены по векторной схеме. Благодаря оригинальному техническому решению построения системы управления, а также применению современной элементной базы, аппарат легко передвигается под водой.

Он может также вращаться на одном месте и быстро давать задний ход. Для связи подводного аппарата и надводного модуля применяется оптоэлектрический кабель. Система передачи данных построена таким образом, что позволяет подключать множество дополнительных датчиков и специального оборудования для подводных работ и поиска. При проведении поисково-спасательных операций специалисты ВМФ смогут устанавливать на «Марлин-350″ дополнительную камеру высокого разрешения (Full HD), многолучевой гидролокатор, альтиметр, гидролокатор кругового обзора, систему подводной навигации, одностепенный манипулятор, а также другое дополнительное оборудование. «Основным достоинством «Марлин-350″ является его высокая мобильность, которая во многом достигается возможностью использовать этот аппарат с борта судна любого типа. Это быстро развертываемая, простая в эксплуатации система, что немаловажно при жестких нормативах поисково-спасательных работ», — подчеркнули в военном ведомстве. Отметим, что подводный робот разработан и серийно производится российской компанией из отечественных комплектующих. Его испытания подтвердили все заложенные характеристики и соответствие техническим требованиям ВМФ России.

 

Пятьдесят российских офицеров Балтийского флота были отправлены в отставку, это связано с аварией на подводной лодке в Балтийском море.

Необычное решение уволить со службы несколько десятков офицеров появилось после того, как Генеральный штаб в Москве провел проверку.

Речь идет о том, что офицеры утаили аварию на подлодке, которая вскрыла большие проблемы боевой подготовки, пишет финская YLE.
Кроме того, резкую критику вызвала работа с военным персоналом. В частности, была установлена нехватка жилищ. Согласно информации, 70 офицерских семей в Калининграде были вынуждены жить в развалюхах без горячей воды.

Снятие с поста адмирала

Среди многих, лишившихся своих постов, находится и командующий Балтийским флотом Виктор Кравчук и начальник штаба флота адмирал Сергей Попов, сообщает SVT.

Судьба уволенных офицеров теперь, согласно российскому интернет-порталу «Фонтанка», находится в руках президента России Владимира Путина.
По сообщению New York Times, министр обороны России Серей Шойгу сам объявил о замене лучших офицеров Балтийского флота. Этот флот действует в зоне, где сталкиваются интересы России, Финляндии, Швеции и НАТО.

Именно в этом регионе Россия и НАТО несколько раз обвиняли друг друга в нагнетании напряженности и проведении провокационных учений.

В прошлом году Путин хвалил флот

Летом прошлого года Путин посетил Калининград, где находится главная база флота. Во время визита он похвалил его ударную силу и мощность.

«Балтийский флот хорошо выполняет свою задачу, и не только здесь в Балтийском море, но и в других частях мирового океана», — говорил Путин год назад.

Временно исполняющим обязанности командующего был назначен перебежчик из украинских вооруженных сил адмирал Сергей Елисеев. Елисеев дезертировал, когда Россия вторглась в Крым весной 2014 года. Согласно украинским СМИ, он теперь объявлен в розыск за предательство и дезертирство.

В первый раз в новейшей истории России

Ведущая американская газета пишет, что причиной масштабной рокировки, вероятно, является служебные упущения и извращение фактов.

«В первый раз в новейшей истории России командиры лишаются своих постов таким образом. Должно быть, они совершили ряд серьезных ошибок», — говорит, как сообщает New York Times, военный аналитик, адмирал в отставке и бывший заместитель командующего ВМС России Валентин Селиванов.